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CATEGORIA: Tecnología

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Los aeropuertos de Asia lideran el camino con una nueva ola de implementaciones de tecnología biométrica
Por Vanina Alvarez

Visión biométrica de extremo a extremo de BLR Airport.El Aeropuerto Internacional de Kempegowda, Bengaluru (BLR) tiene grandes ambiciones cuando se trata del despliegue de tecnología biométrica. El mes pasado se anunció que Bangalore International Airport Limited (BIAL), el operador de BLR Airport, ha firmado un acuerdo con Vision-Box para introducir la tecnología biométrica de auto-embarque sin papel.El objetivo general del proyecto es crear un viaje de pasajeros biométrico y sin papel, desde el registro hasta el embarque. La tecnología de reconocimiento facial identificará a los pasajeros a medida que se mueven a través de los diferentes puntos de contacto del aeropuerto, eliminando la necesidad de presentar tarjetas de embarque, documentos de viaje o pasaportes en cada etapa.HKIA comienza a salir de las nuevas puertas de seguridad electrónicas con capacidad biométrica La tecnología biométrica también se usa en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA), que lanzó oficialmente sus nuevas puertas de seguridad electrónica el 20 de septiembre de 2018 para verificar los documentos de los pasajeros que salen antes de que ingresen al área restringida. Las puertas de seguridad electrónica con capacidad biométrica representan la última iniciativa inteligente lanzada por la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong para mejorar la experiencia general de los pasajeros.Se han instalado cuatro puertas de seguridad electrónica en la sala de embarque sur de la Terminal 1 en la primera fase, y se incluirán más en etapas. Para el primer trimestre de 2019, se instalarán 44 puertas de seguridad. El objetivo es lograr un tiempo de espera cercano a cero para los pasajeros.Changi Airport T4: un sitio de referencia mundial para datos biométricosLa implementación de FAST en toda la terminal significa que en todos los puntos de contacto del pasajero, desde el check-in y el despacho de equipaje hasta la inmigración y el embarque, la tecnología biométrica y de autoservicio ayuda a proporcionar a los pasajeros una experiencia intuitiva y sin problemas.En el momento del check-in, los pasajeros pueden usar los quioscos de autoservicio para imprimir sus propias tarjetas de embarque y etiquetas de equipaje. Luego, pueden dejar sus bolsas en una máquina automática para dejar las bolsas una vez que se haya verificado su identidad. En inmigración, los pasajeros pueden escanear su propio pasaporte, tarjeta de embarque y huellas dactilares para facilitar los controles de identidad necesarios. Las puertas automáticas de inmigración también utilizan tecnología de reconocimiento facial para autenticar la identidad de los pasajeros.Mientras tanto, en la puerta de embarque, también se ha implementado la tecnología biométrica. Los pasajeros que han utilizado la puerta de inmigración automatizada pueden simplemente escanear su tarjeta de embarque en la puerta y autenticar su identidad con el sistema de reconocimiento facial.Oradores de grupos como Changi Airport Group, Singapore Airlines, IATA, Google, Peach, Cathay Pacific, McLaren Applied Technologies, Philippine Airlines, Saudia , SriLankan Airlines, Hamad International Airport, Kempegowda International Airport Bangalore, KLM, JetBlue Technology Ventures, Munich Airport y Vistara, participarán de Future Travel Experience Asia EXPO 2018 : la mayor exposición de experiencia de pasajeros y negocios de Asia con mayor participación gratuita, regresa a Marina Bay Sands en Singapur del 13 al 14 de noviembre.Fuente y fotos: futuretravelexperience.com

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Maas Madrid, nueva aplicación móvil de movilidad compartida
Por Vanina Alvarez

La Empresa Municipal de Transportes está desarrollando un aplicación para móviles, MaaS Madrid, que ofrecerá información combinada del transporte público con los nuevos servicios que lo complementan como coches, motos o bicicletas multiusuario. MaaS Madrid persigue aunar en una misma herramienta a todos los agentes proveedores de servicios de movilidad en Madrid, facilitando así a los usuarios diferentes modos de moverse por la ciudad de manera respetuosa con el medio ambiente.Esta aplicación se enmarca en la medida 21 del Plan A de calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid, de apoyo a las iniciativas de movilidad compartida y multimodal. Además de servir al ciudadano, a la ciudad y a los diferentes operadores que participen, presenta opciones de desarrollo y oportunidades de colaboración público-privada que configurarán un nuevo modelo de movilidad urbana.Primera fase en primaveraLa primera fase de la aplicación, que estará disponible para Android e iOs, está prevista para esta primavera. Se trata de un agregador de servicios de movilidad con información georeferenciada, que permitirá a los usuarios conocer todos los servicios de movilidad a su alcance, lo que facilitará que puedan prescindir del vehículo privado en sus desplazamientos.Inicialmente dispondrá de información sobre transporte público, incluida Bicimad, y de las empresas que operan en Madrid servicios multiusuario: Car2Go, Emov, Zity, Muving, eCooltra, Ioscoot, Obike, OFO. También facilitará el acceso a las distintas aplicaciones y servicios de radiotaxi. Paulatinamente se incorporarán otros servicios, como los de carsharing “de ida y vuelta” Respiro y Blumove, con los que la EMT está trabajando técnicamente para diferenciarlos de aquellos “solo de ida”, y se extiende la invitación a las empresas que ya han anunciado su llegada a la ciudad en los próximos meses para incorporarse al proyecto.Las siguientes fases se irán completando en los próximos meses, y supondrán la incorporación paulatina de distintas funcionalidades como el cálculo y comparativa de rutas, planificación de viajes, personalización de opciones o la reserva y el pago de viajes.El usuario seleccionará un origen y un destino y la aplicación le devolverá las mejores opciones según las preferencias que haya marcado (el viaje más rápido, el más económico, el menos contaminante o el más saludable) y podrá completar, según su elección, todo el proceso de reserva, acceso al vehículo y pago del viaje, directamente o a través de la app del proveedor.Fuente: madrid.es

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Sabre Hospitality Solutions anuncia la suite Business Travel Services, con InterContinental Hotels Group como uno de sus primeros usuarios
Por Vanina Alvarez

Sabre Corporation anunció Business Travel Services, el nuevo conjunto de soluciones consolidadas de Sabre Hospitality Solutions que ofrecerá a los hoteleros herramientas fáciles de usar con automatizaciones que ahorran tiempo y procesos simplificados; acceso a ideas de la industria y orientación experta; y acceso ilimitado a compañías de gestión de viajes y socios de consorcios, todo en un solo lugar. InterContinental Hotels Group® (IHG) será una de las primeras compañías hoteleras en usar la nueva solución, y los comentarios de IHG darán forma al futuro de la herramienta.El conjunto de soluciones consolidadas de Business Travel Services constará de tres elementos históricamente separados que conectan ambos lados del mercado corporativo:Plataforma Nexus: un sistema de registro para grupos de hoteles, que se utiliza para administrar todos los contratos corporativos, el rendimiento de ventas y la planificación en equipos y propiedades.Sabre Hotel RFP:  una herramienta exclusiva de generación de leads que gestiona viajes de negocios corporativos para más de 2.700 de las compañías más viajadas del mundo. Los compradores de viajes corporativos hacen ofertas para que las propiedades los acepten.Consortia Services: una herramienta que brinda acceso y servicios a los hoteles que buscan completar los envíos a los 30 mejores programas de consorcios.Los servicios de viajes de negocios estarán disponibles para los hoteleros de todos los tamaños en el verano de 2019.Fuente: .sabre.com

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INDRA LLEVA LA NUEVA GENERACIÓN DE IOT INTELIGENTE Y SEGURO AL SECTOR FERROVIARIO
Por Vanina Alvarez

La compañía participa en el proyecto europeo de I+D+i SCOTT, en el que trabaja en el desarrollo de nuevas soluciones y productos basados en tecnologías de comunicación inalámbrica segura, confiable e interoperable, que permitirán comunicar los diferentes elementos y dispositivos de la infraestructura ferroviaria y los embarcados en los trenes, tanto entre ellos como con los centros de control y/o plataformas en la nube. El objetivo final es hacer posibles nuevos servicios de alto valor añadido. El proyecto, cofinanciado por el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital y la Comisión Europea, impulsa también el desarrollo y uso de dispositivos de bajo consumo y autosuficientes energéticamente.El objetivo es desarrollar las comunicaciones inalámbricas V2X (vehicle-to-everything), avanzar hacia una plataforma inteligente segura que integre los datos facilitados por los diferentes elementos de monitorización, control, etc. (como sensores o actuadores) y, a partir de ellos, desarrollar múltiples aplicaciones innovadoras permitan el despliegue de nuevos servicios ferroviarios reduciendo la necesidad de inversiones y los costes operativos. Todo ello, mejorando, además, la interoperabilidad con otros medios de transporte.Mejora de la seguridad, la interoperabilidad y la eficienciaEn concreto, Indra va a desarrollar soluciones para mejorar la seguridad en áreas críticas y el seguimiento, monitorización y mantenimiento del material rodante y de la propia infraestructura, haciendo uso de redes de comunicaciones inalámbricas distribuidas y semi autónomas energéticamente, con dispositivos alimentados exclusivamente a través de recolectores de energía, un ámbito muy poco maduro en el entorno ferroviario.Estas soluciones ofrecerán a las líneas ferroviarias donde no existe infraestructura previa de red o donde es difícil que pueda llegar, un sistema viable, de bajo coste y compatible con los sistemas existentes que pueda eliminar posibles deficiencias de seguridad en áreas críticas como pasos a nivel, cruces de carretera o zonas de trabajo sin necesidad de utilizar sistemas de cableado tradicionales. También permitirán la interoperabilidad con vehículos conectados y autónomos, a los que se podrá notificar, por ejemplo, la llegada de un tren en un cruce; y facilitarán la logística del material rodante, el seguimiento de mercancías, etc.La comunicación inalámbrica vehículo-vehículo (V2V), vehículo-infraestructura (V2I/I2V) y los sensores WSN (Wireless Sensor Networks) son otras de las tecnologías utilizadas en el proyecto. Indra desarrollará nuevas soluciones destinadas facilitar la comunicación entre trenes y entre estos y la infraestructura, añadiendo a los sistemas de seguridad centralizados un sistema adicional capaz de manejar incidentes en tiempo crítico de forma más eficaz. Estas soluciones permitirán reducir la distancia de seguridad necesaria entre los trenes y aumentar la capacidad de las líneas, así como facilitar el acoplamiento virtual de conjuntos de trenes, frente a las conexiones mecánicas, eléctricas y neumáticas actuales, que conllevan altos riesgos de seguridad y costes en tiempo y personal.Indra también participa en la definición y desarrollo de sistemas y servicios multimodales en la nube para combinar información del transporte ferroviario, a través de la red inalámbrica autónoma descrita, con información del tráfico vial de los vehículos conectados para su uso en terminales, estaciones etc. con el fin de mejorar la eficiencia en el transporte y la experiencia del viajero.DevOps facilita el despliegue de los dispositivos y los nuevos serviciosLas nuevas soluciones desarrolladas son compatibles con las actuales infraestructuras ferroviarias, lo que favorece su adopción. Además, para facilitar el despliegue de los dispositivos de IoT y los servicios asociados, reduciendo tiempos, coste y posibles errores, Indra está trabajando en el uso de la metodología DevOps en el marco del proyecto europeo de I+D+i ENACT, dentro del programa europeo de innovación H2020.DevOps es un conjunto de herramientas y mejores prácticas de ingeniería de software que garantizan la máxima calidad y promueven el desarrollo continuo de sistemas complejos fomentando su agilidad, los ciclos de innovación rápidos y su facilidad de uso, gracias a la posibilidad de realizar simulaciones antes de un despliegue real. Esta metodología ha sido ampliamente adoptada en la industria del software, sin embargo, aún no existe un soporte completo de DevOps para sistemas de IoT inteligentes y confiables.Fuente: indracompany.com

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American Express Global Business Travel lanza una nueva app
Por Vanina Alvarez

La aplicación está dirigida al viajero corporativo y permitirá numerosas facilidades en los desplazamientosAmerican Express Global Business Travel lanza Amex GBT Mobile, una nueva app global dirigida al viajero corporativo y a través de la cual éste puede acceder a toda la información de su viaje durante sus desplazamientos por motivos de trabajo. Concebida para optimizar la movilidad del viajero y disminuir el estrés que, en muchas ocasiones, suponen los viajes de negocios, esta herramienta responde a la necesidad de mejorar la experiencia del viajero, así como contribuir a su productividad y eficiencia durante el viaje.De hecho, según el Barómetro Europeo de Viajes de Empresa 2018, realizado por American Express Global Business Travel, el teléfono móvil adquiere un papel cada vez más protagonista en la vida diaria del viajero corporativo, pues, cada vez más, es el canal preferente utilizado para recibir alertas, realizar modificaciones en el viaje, llevar a cabo el check-in, realizar pagos, etc.Así lo pone también de manifiesto ‘Balancing Business Travel Tools & Policy for the Traveller Experience’, un estudio realizado conjuntamente por American Express Global Business Travel y ACTE (Association of Corporate Travel Executives), que subraya que un 61% de los viajeros corporativos demandan mejores herramientas tecnológicas a la hora de gestionar sus viajes.“El viaje de negocios puede ser, en muchos casos, estresante y agotador, por lo que con esta app pretendemos contribuir a hacer más fácil este proceso al viajero, pues éste podrá tener al alcance de su mano, y en una sola herramienta, toda la información que necesita durante su viaje. No solamente hablamos de poder visualizar el itinerario de viaje, sino de una serie de servicios complementarios, como recibir información en tiempo real sobre el estado de su vuelo, puerta de embarque o realizar el check-in a través de la app”, comenta Estefanía Ruiz de Esquide, responsable de Innovación y Desarrollo de Producto de American Express Global Business Travel en España.Entre sus funcionalidades, Amex GBT Mobile permite visualizar el itinerario de viaje y la opción de poder compartirlo; recibir alertas de retrasos y cancelaciones; realizar el check-in del vuelo; recibir actualizaciones en tiempo real sobre el estado del vuelo, cambio en la puerta de embarque y notificación de la cinta de equipaje; sincronizar con el calendario e integrarse con las aplicaciones de mapas; o contactar con un solo toque con un consultor de viajes en caso de que sea necesario.Otra funcionalidad reseñable es la integración de los mensajes de Expert Care (la solución de seguridad de American Express Global Business Travel) para geolocalización y mensajería durante situaciones de urgencia o emergencia en las que el viajero se pueda ver afectado. Una funcionalidad que, tal y como constata el Barómetro Europeo de Viajes de Empresa, da respuesta a una de las prioridades que, en los últimos años, se ha erigido como preocupación número uno entre empresas y viajeros: la seguridad.Amex GBT Mobile ya se encuentra a disposición de todos los viajeros de American Express Global Business Travel a nivel global, sin necesidad de realizar ninguna implantación adicional.La app ocupa un lugar central en la estrategia tecnológica global de la compañía e incluirá nuevas funcionalidades, como la reserva de viajes completos en 2018.Fuente: dirigentesdigital.com

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